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WorldSBK : La première décennie

Monday, 29 May 2017 10:01 GMT

Continuons notre périple dans les archives du WorldSBK de 1988 à 1997.

En 2017, le Championnat MOTUL FIM World Superbike fête ses 30 années d’existence. De nombreux records établis durant les premières saisons sont encore d’actualité aujourd’hui. La première décennie de ce plus prestigieux championnat pour motos de productions a révélé plusieurs pilotes emblématiques à l’image de Fred Merkel, Raymond Roche, Carl Fogarty ou encore de John Kocinski. 
 
Le saviez-vous ? La première décennie en chiffres. 
 
150 — Doug Polen remporta le Championnat en 1991 avec 151 d’avance sur son plus proche rival, Raymond Roche. 
 
89 en 1989 — Au cours de la deuxième saison du Championnat en 1989, pas moins de 89 pilotes marquèrent au moins un point. 
 
60 — Durant ces deux années de participation, John Kocinski se hissa sur le podium à 29 reprises en 48 départs, soit 60.4% de réussite. Il fut titré en 1997. 
 
45 — Le pilote le plus victorieux de la première décennie fut Carl Fogarty avec 45 succès. 
 
34 — Doug Polen, Champion 1991 et 1992, détient encore le record du meilleur pourcentage de victoire parmi les pilotes ayant participé à plus d’une saison. Polen décrocha 27 victoires en 79 départs, soit 34.2% de réussite. 
 
24 — Troy Corse fut couronné en 1996 à l’âge de 24 ans, le plus jeune à cette époque. Un record qui sera battu en 2004 par James Toseland (23 ans). 
 
23 — Au cours des deux premières années, Carl Fogarty gagna 23 courses sur 44 départs, plus d’une sur deux. 
 
17 — Doug Polen domina le Championnat 1991 avec 17 victoires, un record toujours à battre aujourd’hui. Cette année-là, Ducati triompha 23 fois sur 26. Polen fut titré la saison suivante avec neuf victoires. 
 
17 — Le record du plus grand nombre de pole positions de cette décennie est partagé entre Carl Fogarty et Doug Polen avec 17 chacun. 
 
10 — En 1989, il n’y eut pas moins de dix vainqueurs différents, un record absolu. 
 
9 — 1990 fut la première année durant laquelle Ducati devint le constructeur le plus victorieux avec neuf victoires, huit pour Raymond Roche, lequel s’empara de la couronne. 
 
8 — Fred Merkel gagna seulement huit courses au cours de sa carrière, mais il parvint à s’adjuger les deux premiers titres du Championnat. 
 
6-4 — Au cours de la première décennie, seuls deux constructeurs se partagèrent les honneurs : Ducati (6) et Honda (4).
 
5 — Davide Tardozzi remporta cinq courses en 1988, plus du double de son rival Fred Merkel, mais il ne réussit pas à être couronné. 
 
5 — Raymond Roche triompha également à cinq reprises en 1989, contre trois victoires pour Merkel, mais l’Américain s’adjugea la couronne une fois encore.
 
5 — Sur les six premières saisons, les États-Unis se partagèrent cinq titres : Merkel (2), Polen (2), Russel (1). 
 
1 — John Kocinski fit une entrée fracassante en 1996 à Misano en signant deux deuxièmes places depuis la pole. 
 
1 — Scott Russel devint le premier Champion pour le compte de Kawasaki en 1993.